
2026-07-04
Сердечник электродвигателя является его ключевым компонентом, и качество его ламелей напрямую влияет на характеристики магнитного контура и эффективность работы двигателя. Традиционный метод сварки сопряжен с такими проблемами, как термическая деформация и концентрация напряжений, однако появление технологии прецизионной штамповки и заклепывания ламелей открыло новые технические возможности для производства сердечников электродвигателей.
Технология многослойного заклепывания обеспечивает механическую фиксацию сердечника за счет предварительного формирования точек зацепления на штампованных пластинах, которые в процессе штамповки послойно накладываются друг на друга и сцепляются. При использовании этой технологии допуск по толщине многослойного заклепывания можно удержать в пределах ±0,01 мм, коэффициент укладки пластин стабильно достигает 95% и выше, а магнитный контур получается плотным и однородным, что способствует снижению потерь в железе и повышению энергоэффективности двигателя. Скорость штамповки может достигать 400 ударов в минуту, что обеспечивает значительно более высокую эффективность серийного производства по сравнению с традиционным процессом сварки.
По сравнению со сваркой преимущества заклепочного соединения проявляются в нескольких аспектах. Во-первых, это отсутствие тепловых деформаций: высокая температура, возникающая при сварке, приводит к короблению штампованных заготовок, что влияет на плоскостность сердечника и коэффициент слоистости, тогда как заклепочное соединение представляет собой чисто механическое соединение, обрабатываемое при комнатной температуре на протяжении всего процесса, что позволяет в корне избежать проблемы тепловых деформаций. Во-вторых, это высокая стабильность качества: процесс заклепывания выполняется автоматически в ходе штамповки, давление в точках заклепывания каждой пластины равномерно и стабильно, что обеспечивает гораздо более высокую однородность серийной продукции по сравнению с ручной или полуавтоматической сваркой.
Что касается затрат, технология многослойной заклепки позволяет обойтись без оборудования, трудозатрат и расходных материалов, необходимых для сварки, а также сокращает количество последующих операций, таких как корректировка формы и контроль качества после сварки, что обеспечивает более выгодные совокупные производственные затраты. В условиях все более строгих экологических требований технология многослойной заклепки, не сопровождающаяся образованием сварочной пыли и не требующая расходных материалов, в большей степени соответствует направлениям развития «зеленого» производства.
В связи с постоянно растущими требованиями к характеристикам электродвигателей в таких отраслях, как производство новых видов транспортных средств, промышленные электродвигатели и бытовая техника, быстро набирает популярность применение высокоточных многослойных заклепанных сердечников. Повышение характеристик, достигнутое благодаря модернизации технологических процессов, способствует повышению общего уровня производства электродвигателей.